不锈钢复合管梁、立柱、防阻块、横隔梁、端头等构件应符合有关产品的规定。 ①复合管梁。复合管梁是与失控车辆首先的构造,通过复合管梁的传递,把碰撞力分散给多根立柱,通过立柱把力传递 给地基土。失控车辆与护栏的作用将随着时间的推移,不断改变着作用位置,复合管梁主要承受的是拉伸力,在碰撞车 辆冲击作用下,波纹被展开,吸收能量。复合管粱除了抗拉强度要求外.还廊具有好的导向和吸能性能。②立柱。复合管梁护栏可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度(θ=10°~20°)作用于护栏的碰撞 力,可以分解为垂直作用于护栏的力和平行于护栏的力,垂直力使护栏、立柱变形,平行力使碰撞不断改变方向和位 置。复合管梁、立柱和地基同承受这种碰撞力,复合管梁主要承受拉力.立柱主要承受弯矩。在碰撞中,立柱起 着非常重要的支撑作用。要想立柱强度,可以通过增大惯性矩的办法篓现,惯性矩受立柱截面形状和面积的影响。 实际上各国采用不同形状的型钢作立柱。例如:澳大利亚采用矩形、H形柱,美国采用方形木柱、工字钢柱,英国采用工形柱,荷兰采用扁圆柱,滢国采用槽钢,德国采用工字钢,采用圆管钢,均很好的效果。我国汽车专用道路上,护栏立柱主要采用圆形立柱、槽形立柱两种形式 ,路侧护栏立柱应安装于坚实的土路肩中,立柱与路基土的作用,使立柱弯曲变形,土基压缩变形,这是护栏吸能过程的一环。但是,当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方,立柱下方遇有地下管线、石方路段,其他特殊情况等三种情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时宜采用抽换式护栏立柱。
4、环保,不污染环境,解决了普通产品污染建筑物问题。
5、良好的柔韧性能,基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。
6、下埋式的安装方式和地脚板式安装,即节省了您的建筑基础费用,又节省了土地资源。
7、良好的耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能,适合不同地域的使用。
不锈钢复合管桥梁栏杆克服了传统护栏由于先天不足而产生的锈蚀、褪色、断裂等不良现象。具有防水、防酸碱、耐腐蚀、抗自然老化、免油漆等优点色彩鲜艳、亮丽、造型现代化,使用寿命可达20年以上,本产品还结合了一些铁艺花饰,既保留了古朴风雅的欧式风格,又克服了产品生锈的难题,使产品更上档次。产品广泛用于市政工程、桥梁、道路、园林、工厂、住宅楼等场所的安全防护及装饰美化。