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GPZ(II)桥梁盆式橡胶支座按照功能可以分为三种：单向活动盆式橡胶支座(DX)、双向滑动盆式橡胶支座(SX)、固定盆式橡胶支座(GD)。固定盆式橡胶支座在各方向和单向活动盆式橡胶支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数樶小取0.03。加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数樶小取0.06。每一种GPZ(Ⅱ)桥梁盆式橡胶支座的尺寸都是固定的GPZ(Ⅱ)1.0DX，就是代表的一种单向活动支座，其中纵向位移有正负50、100、150三种，由于位移不同，支座的重量也不同，而且地脚螺栓的尺寸也随支座的尺寸变化而变化。GPZ(KZ)盆式橡胶支座结构形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到隔震效果；然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；当地震冲击波超过一定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。
更换GPZ（2009）15GD盆式橡胶支座施工方案：1、采用原设计的GPZ（2009）15GD支座相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。2、梁板抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。3、取下原支座更换前对原支座垫石彻底整修，并采用环氧树脂砂浆进行找平处理，对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。4、采用同步起顶顶升、更换支座，以顶举高程和油压两项指标进行双控。在专业人员的统一指挥下，每台油泵同时缓慢、均匀地供油，随信号指挥，由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于 2mm；油压误差不大于 0.5MPa，但边梁除外)，逐步顶升各片梁体，当达到每级指标后立ji将结果报告给项目总工及监理工程师审核。5、落梁采用与提升相逆的工艺法，技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一指挥下，各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下；并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。6、为了保证各千斤顶均衡抬升要统一指挥，各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能消除由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响，确保整体抬升一致。回落时统一回落，保持回落的高度和受力均衡。
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GPZ(Ⅱ)桥梁盆式橡胶支座是桥梁的脊髓，支撑着整个桥梁，是整个桥梁的灵魂，它是新型改良产品，是大中型桥梁必备的支座。GPZ(Ⅱ)盆式桥梁橡胶支座与GPZ盆式桥梁橡胶支座相比有很多的优点，只要表现在以下几个方面。第壹、承载力的范围扩大，由原来的1000kn～5000kn，扩大到现在的0.8-60mn，级别从18级增至31级，满足现在桥梁的需要。第二，常温型活动支座的设计摩擦系数樶小取值由原来的0.04下调0.03，增加了支座的寿命。第三、支座的转角扩大，由原来的0.001164rad扩大为现在的0.02rad，保证桥梁板的滑动。第四、位移级数由原来的二级增至三级。第五、地脚螺栓的设计改进，使得支座的更换更加的方便。GPZ(Ⅱ)盆式桥梁橡胶支座的圣诞标志着，盆式支座的达到一个新的高度，更加满足现代桥梁的需要，增加桥梁的使用寿命。
盆式橡胶支座替换前的施工预备有哪些？铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋，预留锚固支座螺栓孔位，然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安装后再进行注浆，将支座固定在墩（台）位置。预埋钢板安装：盆式橡胶支座在预埋钢板在预制箱梁底板上安装，首先在箱梁底模板上精确定位，找出支座的预埋轴线，然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合，再用螺栓将预埋钢板固定在底模上伸缩缝，防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。对钢筋笼吊装盆式橡胶支座预埋钢板固定结束后，即可进入下一道工序，吊装钢筋笼。钢筋笼在绑扎过程中要预留支座套筒的位置，然后将钢筋笼缓缓的放入模板内。1、搭设施工平台。2、查看现场情况，橡胶支座解除影响施工的所有约束结构。3、打磨桥台平面，清理干净桥台部位。4、落实施工荷载，选配施工设备。5、检查机具、新橡胶支座的规格型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统，以及施工辅料等是否齐备；具体落实模拟演习的场地。6、模拟演习，检查设备性能，修正施工参数，熟悉施工操作，检验施工方案，校正施工细节。7、在T梁马蹄部位适当位置画出高程控制线，要求线宽很细(约0.1nm)，并汜录刻线的初始高度，以此作为顶举起程线；在支承垫石上画出橡胶支座位置控制线，线条清晰、醒目。
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